Новый Leapmotor C10 вышел на рынок: более мощная динамика и увеличенный запас хода
2026-06-22
16 июня компания Leapmotor официально представила свою стратегическую модель — Leapmotor C10 2027 года. Этот интеллектуальный среднеразмерный семейный SUV с увеличенным запасом хода, созданный на архитектуре LEAP 3.0 Quadrifoglio, получил более 50 улучшений по пяти ключевым направлениям: экстерьер, интерьер, силовая установка и запас хода, системы помощи водителю и системы безопасности.
Модель доступна как в версии с увеличенным запасом хода (EREV), так и в полностью электрической версии (BEV), и охватывает широкий спектр сценариев использования — от ежедневных семейных поездок на работу до дальних путешествий и кемпинга на выходных.
——Дизайн экстерьера: обновлённая передняя часть, усиленное присутствие на дороге——
В новом Leapmotor C10 основной акцент обновления экстерьера сделан на переднюю часть автомобиля. Модель получила совершенно новую двухуровневую раздельную световую систему «Sky Light Layered». Верхний уровень сохраняет фирменную дневную светодиодную полосу Leapmotor, а нижний объединяет фары ближнего и дальнего света, поворотные ассистирующие огни и небольшой синий индикатор систем помощи водителю. Такая компоновка позволяет в ночное время снижать «слепые зоны» на внутренних участках поворотов.
Передний бампер оснащён активной решёткой воздухозабора, на крыше сохранён высокоточный лидар. Длина кузова увеличена до 4749 мм, колёсная база — до 2825 мм. Предусмотрены два варианта колёсных дисков: 18-дюймовые с низким сопротивлением и 20-дюймовые пятиспицевые.
Добавлен эксклюзивный матовый цвет кузова «Cloud Residence Gold», а также палитра из шести оттенков, включая «Dawn Purple» и «Tundra Grey». Благодаря UV-защитному покрытию устойчивость к загрязнениям увеличена на 40% по сравнению с обычным лакокрасочным покрытием.
——Интерьер и оснащение: лёгкая роскошь, максимум внимания к деталям——
В новом Leapmotor C10 интерьер получил новое цветовое решение «песочно-каменный коричневый», которое вместе с оттенком «звёздный фиолетовый» формирует две вариации оформления салона.
Передняя панель выполнена в новой многоуровневой архитектуре и дополнена 256-цветной «водопадной» атмосферной подсветкой. Традиционные воздуховоды заменены скрытыми дефлекторами, что подчёркивает минималистичный и премиальный стиль. Центральная консоль полностью переработана: обновлена зона беспроводной зарядки, а подлокотник теперь поддерживает боковое открытие.
Во всех комплектациях установлен флагманский чип Qualcomm 8295P. Автомобиль оснащён 17,3-дюймовым 3K центральным дисплеем и 60-дюймовым AR-HUD. Пиковая яркость AR-HUD достигает 16 000 нит, а точность цветопередачи при использовании солнечных очков превышает 95%.
В старших версиях доступна аудиосистема с 18 динамиками в конфигурации 7.1, включая фирменные динамики в подголовнике водителя. Передние сиденья — «нулевой гравитации» с углом наклона до 124°, 14-позиционной электрорегулировкой и 12-слойной композитной набивкой. Поддерживаются подогрев, вентиляция, 10-точечный массаж и режим полного раскладывания одним нажатием.
Для задних пассажиров добавлен многофункциональный складной столик с подстаканниками. Потолок оснащён панорамной крышей с электрической солнцезащитной шторкой. Также предусмотрен интеллектуальный холодильник объёмом 7,5 л.
Объём багажника составляет 510 л в стандартном состоянии и увеличивается до 1809 л при сложенных сиденьях. Дополнительно предусмотрен скрытый отсек объёмом 93 л в полу багажного отделения.
——Динамика и запас хода: платформа 800V, качественный скачок эффективности——
Новая полностью электрическая версия Leapmotor C10 оснащена аккумулятором ёмкостью 81,9 кВт·ч. Благодаря высоковольтной платформе 800V на базе SiC-модулей автомобиль достигает запаса хода до 660 км по циклу CLTC.
Быстрая зарядка с 30% до 80% занимает всего 16 минут. Тепловой насос с коэффициентом эффективности 2,0 позволяет за 10 минут повысить температуру в салоне с −15°C до +15°C в условиях сильного холода.
Версия с увеличенным запасом хода (EREV) оснащена батареей 38,7 кВт·ч, обеспечивает 290 км чисто электрического пробега и до 1300 км общего запаса хода, что покрывает около 90% недельных поездок пользователей без расхода топлива.
Суммарная мощность EREV-версии составляет 200 кВт, разгон 0–100 км/ч — 7,38 секунды.
Полностью электрическая версия развивает 230 кВт и разгоняется до 100 км/ч за 6,02 секунды.
——Системы помощи водителю: лидар, интеллектуальная навигация во всех сценариях——
В новой версии Leapmotor C10 в старших комплектациях установлен чип для систем автономного вождения Qualcomm SA8650 с производительностью 200 TOPS, а также дальнобойный лидар с дальностью до 300 метров. В совокупности 28 сенсоров обеспечивают круговое восприятие на 360° и комплексное слияние данных.
Автомобиль поддерживает интеллектуальную навигацию «от парковочного места до парковочного места» во всех сценариях. Система охватывает полный цикл движения: автоматический выезд с парковки, встречный разъезд на территории парковки, проезд через шлагбаумы, навигацию по дорогам общего пользования и автоматическую парковку. Это позволяет устранить ключевые «разрывы» в сценариях — движение по парковкам, межэтажные маршруты и проезд через контрольные зоны.
Фирменный алгоритм человеко-машинного взаимодействия «Zero-Game», разработанный Leapmotor, обеспечивает плавную и незаметную передачу управления между водителем и системой.
Салон поддерживает голосовое управление без активационного слова на 14 диалектах, а также систему эмоционального AI-ассистента для взаимодействия с пользователем.
——Система безопасности: 5 звёзд в Китае, Европе и Австралии — от соответствия стандартам к избыточной защите——
Пассивная безопасность нового Leapmotor C10 соответствует тройным пятизвёздочным стандартам Китая, Европы и Австралии. Использование горячештампованной стали прочностью до 2000 МПа доводит долю высокопрочных материалов в конструкции до 73,6%.
Интегрированная защитная структура CTC 2.0 Plus снижает поперечное смещение батареи при столкновении на 47%. Десятислойная теплоизоляционная и противовзрывная конструкция обеспечивает отсутствие возгорания и взрыва в течение 48 часов после возможного теплового разгона.
Во всех комплектациях новый C10 оснащается адаптивными амортизаторами с переменной жёсткостью FSD и тормозной системой Continental One-Box с электронным управлением. Тормозной путь со 100 км/ч составляет около 35 метров.
Фирменная система управления динамикой LMC (Leapmotor Motion Control) обеспечивает устойчивость автомобиля при проколе шины на скорости до 120 км/ч и предотвращает занос на мокром покрытии.
Активные системы безопасности включают AEB во всём диапазоне скоростей, систему экстренного уклонения AES и систему предотвращения случайного ускорения MAI. Также используются AI BMS и облачная диагностика электропривода, а четыре уровня резервирования обеспечивают надёжную работу на протяжении всего жизненного цикла автомобиля.
* Leapmotor C10 2027 года, пройдя комплексную эволюцию по пяти ключевым направлениям, системно внедряет премиальные функции уровня 300 000 юаней в сегмент семейных SUV, создавая для молодых семей по всему миру по-настоящему интеллектуальный и комфортный «умный дом на колёсах».
Пожалуйста, оставьте нам сообщение
-
-
-
WhatsApp
-
WeChat
