
2026-06-19
18 июня новый Shangjie H5 официально вышел на рынок. Модель представлена в шести версиях, охватывающих как гибрид с увеличенным запасом хода (EREV), так и полностью электрическую (EV) силовые установки. Будучи ежегодным обновлением, автомобиль не получил изменений в базовой архитектуре. Все улучшения сосредоточены на наиболее часто используемых пользователями аспектах — комфорте салона и интеллектуальном взаимодействии. Позиционирование модели по-прежнему ориентировано на рынок семейных среднеразмерных SUV.
——Дизайн экстерьера: новые цвета, баланс индивидуальности и практичности——
Общий дизайн нового Shangjie H5 остался без изменений по сравнению с текущей моделью. Наиболее заметным обновлением стало добавление двух новых цветов кузова — Forest Green (лесной зелёный) и Fleur Red (цветочный красный), что расширяет возможности персонализации для покупателей.
Также автомобиль получил новые 20-дюймовые многоспицевые затемнённые колёсные диски, которые придают более спортивный внешний вид.
Габариты автомобиля составляют 4780 × 1910 × 1657 мм, колёсная база — 2840 мм, что соответствует стандартному классу среднеразмерных SUV.
Объём багажника в стандартном состоянии составляет 601 литр, а при сложенных задних сиденьях увеличивается до 1837 литров. Также предусмотрена возможность формирования ровного спального пространства размером 1,3 × 1,9 м, что делает автомобиль удобным для кемпинга и активного отдыха.
Полностью электрическая версия дополнительно оснащается передним багажником объёмом 124 литра с электроприводом, который поддерживает функцию открытия двойным касанием (Knock-Knock), обеспечивая удобство повседневного использования и хранения вещей.
——Интерьер и оснащение: 7 ключевых обновлений, заметно улучшенное качество салона——
Интерьер является главным акцентом данного рестайлинга. В новом Shangjie H5 добавлена новая цветовая схема салона — янтарно-коричневая (Amber Brown), а потолок обновлён до материала ультрамикрофибрового велюра, что заметно повышает тактильные ощущения и визуальное восприятие премиальности.
Сиденья также были доработаны: улучшены форма и качество строчки, а функциональность значительно расширена.
Оба передних сиденья теперь оснащены 8-точечным массажем, который эффективно снижает усталость в дальних поездках. Водительское сиденье поддерживает 12-позиционную электрорегулировку, а переднее пассажирское — расширенную 14-позиционную регулировку, благодаря чему пассажиры разного телосложения могут легко подобрать комфортную посадку.
Особенно функциональным стало пассажирское кресло: добавлены голосовое управление и физические кнопки для быстрого перехода в режим расслабления и возврата в исходное положение, что обеспечивает комфорт уровня «почти нулевой гравитации».
Задний ряд также не был упрощён — предусмотрены 3 уровня вентиляции и подогрева, с управлением через физические кнопки, что делает использование максимально удобным даже для пожилых людей и детей.
Центральный экран обновлён до 15,6-дюймового подвижного дисплея, поддерживающего регулировку по четырём направлениям. Управление возможно как через сенсор, так и голосовыми командами. В зависимости от сценария использования экран поворачивается к водителю или переднему пассажиру, обеспечивая удобство в разных ситуациях.
Добавлен проекционный дисплей W-HUD, поддерживающий отображение ассистирующих изображений при поворотах, что делает движение на перекрёстках и перестроения более наглядными и безопасными.
Во всех комплектациях установлена атмосферная подсветка 256 цветов в 10 зонах, значительно усиливающая ночную атмосферу в салоне.
——Системы помощи водителю: Huawei ADS с двумя вариантами конфигурации——
Новый Shangjie H5 во всех комплектациях оснащается системой интеллектуального вождения Huawei ADS (Qiankun) и предлагает два уровня оснащения.
Версия Pro не использует лидар и поддерживает функции помощи при движении на автомагистралях, что полностью соответствует требованиям повседневных поездок и городских поездок на работу.
Версия Max+ оснащается 192-линейным лидаром, а также комплектом из 3 радаров миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых датчиков и 11 камер восприятия. Эта конфигурация обеспечивает полноценный режим NOA (Navigation on Autopilot) как в городе, так и на трассе, охватывая сценарии городских поездок, дальних путешествий и различных дорожных условий.
——Динамика: два типа силовых установок — EREV и EV для разных сценариев использования——
Новый Shangjie H5 в версии с увеличенным запасом хода (EREV) оснащается специализированным 1,5-литровым двигателем-генератором мощностью 80 кВт, который работает в паре с задним электромотором мощностью 150 кВт. Аккумуляторная батарея ёмкостью 32,6 кВт·ч обеспечивает 235 км запаса хода на чистом электричестве по циклу CLTC, а общий запас хода при полном баке и заряде достигает 1360 км. Средний расход топлива составляет 4,44 л/100 км, что позволяет сочетать низкие эксплуатационные затраты и отсутствие «тревоги запаса хода» в дальних поездках.
Полностью электрическая версия предлагается в двух конфигурациях. Электромоторы развивают максимальную мощность 150 кВт и 180 кВт, в сочетании с аккумуляторными блоками ёмкостью 64,6 кВт·ч и 80 кВт·ч соответственно. Запас хода по циклу CLTC составляет от 525 до 655 км.
Автомобиль построен на 400-вольтовой архитектуре, поддерживает функцию быстрой зарядки и технологию внешнего питания 6 кВт (V2L), что позволяет использовать его как источник энергии для внешних устройств. Благодаря этому модель подходит как для ежедневных городских поездок, так и для межгородских путешествий.
——Безопасность: прочная пассивная защита——
Новый Shangjie H5 получил оценки C-NCAP “сверх пятизвёздочный уровень” и C-IASI (Китайский институт страховых исследований) — “все результаты наивысшего уровня”.
Кузов автомобиля выполнен по каркасной конструкции с 84% высокопрочной стали, а в ключевых зонах используется 1500 МПа горячештампованная сталь «субмаринного класса». В стандартное оснащение входят 7 подушек безопасности.
Также модель оснащена системой резервного разблокирования при столкновении CPM. Даже в случае полного отключения питания после аварии механические элементы дверей остаются работоспособными, что позволяет открыть автомобиль и обеспечивает дополнительную безопасность пассажиров.
* В целом обновлённый Shangjie H5 придерживается практичного подхода к рестайлингу: все улучшения сосредоточены на комфорте салона и интеллектуальном взаимодействии, при этом силовая установка и архитектура шасси остались без изменений. Это точечное усиление пользовательского опыта. Для потребителей, которые уделяют особое внимание семейному комфорту и возможностям интеллектуального салона, данная модель заслуживает внимания и предварительного тест-драйва перед принятием решения о покупке.