
2026-09-07
3 сентября первый серийный автомобиль Chery и Jaguar Land Rover, созданный в рамках новой модели сотрудничества 3.0, — Freelander 8 официально вышел на рынок.
Новый автомобиль позиционируется как крупный роскошный технологичный вседорожный SUV и предлагается в двух вариантах компоновки салона — просторной пятиместной и шестиместной. Freelander 8 сочетает накопленный брендом опыт в области технологий для любых типов дорог с современными интеллектуальными технологиями и решениями в сфере автомобилей на новых источниках энергии, разработанными в Китае. Автомобиль гармонично объединяет роскошный комфорт в городе и серьёзные возможности для путешествий и преодоления бездорожья, предлагая новый вариант для рынка премиальных SUV на новых источниках энергии.
——Дизайн экстерьера: брутальная эстетика квадратного SUV в сочетании с технологичными деталями——
Freelander 8 получил кузов в стиле «квадратного бокса» с характерными пропорциями, напоминающими крепость. Передняя часть выполнена на основе трёхуровневой геометрической композиции и оснащена интеллектуальными фарами ISD с взаимосвязанной световой графикой. Они поддерживают различные сценарии светового взаимодействия, включая приветствие, зарядку и парковку. В центральную часть передней панели интегрирован подсвечиваемый фирменный логотип.
Габариты автомобиля составляют 5118 × 2050 × 1898 мм, колёсная база — 3040 мм. При установке внешнего запасного колеса общая длина автомобиля достигает 5185 мм.
Боковая часть кузова отличается плавной линией в стиле яхтенного борта и сохраняет фирменное классическое треугольное заднее боковое стекло. В наружные зеркала интегрирована функция интеллектуального устранения слепых зон. В задней части используется технология объёмного тиснения логотипа с глубиной 4 мм.
В целом дизайн Freelander 8 гармонично сочетает брутальный внедорожный характер, премиальную изысканность и современные технологичные решения.
——Интерьер и оснащение: салон в стиле «каюты мостика» и многофункциональное пространство——
Интерьер Freelander 8 выполнен в виде обволакивающего салона с Т-образной компоновкой в стиле капитанского мостика, гармонично перекликающейся с брутальным характером экстерьера.
Салон оснащён автомобильным чипом Qualcomm Snapdragon 8397, а также 46,3-дюймовым Mini-LED экраном дальней зоны, 15,6-дюймовым центральным дисплеем и 5,98-дюймовым экраном управления на подлокотнике.
В шестиместной версии второй ряд оснащён отдельными авиационными креслами, поддерживающими многонаправленную регулировку, массаж и подогрев. Также предусмотрены потолочный широкоформатный экран, встроенный холодильник с функциями охлаждения и подогрева, а также складные столики.
Автомобиль оснащён несколькими тонированными стёклами для защиты приватности и электрическими солнцезащитными шторками. Сиденья поддерживают трансформацию в полноценное спальное место одним нажатием, а третий ряд можно полностью сложить, образуя ровную погрузочную площадку.
В салоне предусмотрено множество мест для хранения вещей. Кроме того, автомобиль поддерживает функцию V2L мощностью 6 кВт для внешнего электропитания, благодаря чему Freelander 8 сочетает высокий уровень семейного комфорта с широкими возможностями для кемпинга, путешествий и активного отдыха на природе.
——Динамика и запас хода: высоковольтная 800V EREV-система — баланс производительности и скорости зарядки——
Freelander 8 оснащён 800-вольтовой высоковольтной платформой с увеличенным запасом хода (EREV). Силовая установка включает 1,5T генератор-расширитель запаса хода и два электродвигателя с полным приводом. Суммарная мощность системы достигает 610 кВт, а разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 4,6 секунды.
Автомобиль оснащён специализированной тяговой батареей CATL Xiaoyao для гибридных систем с увеличенным запасом хода, обеспечивающей до 310 км чисто электрического пробега по циклу CLTC. Поддерживается технология сверхбыстрой зарядки 6C.
На низкой скорости автомобиль поддерживает переключение между режимами 4L и 4H без остановки. Электрический режим полностью покрывает потребности городских поездок, а режим EREV позволяет устранить беспокойство по поводу запаса хода во время дальних путешествий. В результате Freelander 8 обеспечивает оптимальный баланс между динамикой, экономичностью и практичностью.
——Интеллектуальное вождение: Huawei Qiankun ADS 5 в стандартной комплектации и интеллектуальное управление на любых типах дорог——
Все версии Freelander 8 оснащаются системой интеллектуального вождения Huawei Qiankun ADS 5. В зависимости от комплектации предусмотрены различные варианты сенсорного оборудования, а топовые версии получают двухоптический лидар с разрешением 896 линий.
Благодаря новой архитектуре WEWA 2.0 система обеспечивает такие передовые возможности, как NCA на скоростных автомагистралях и комплексное интеллектуальное вождение «от парковочного места до парковочного места» 3.0. Инновационная технология позволяет реализовать навигацию без карт на любых типах дорог, поэтому интеллектуальное вождение больше не ограничивается только асфальтированными дорогами. Система предоставляет поддержку при движении в городе, на скоростных автомагистралях, а также на грунтовых и других неасфальтированных внедорожных маршрутах.
Салон оснащён впервые представленой в мире операционной системой ENLIGHT OS. Благодаря использованию большой модели непосредственно на устройстве система способна запоминать привычки пользователя и самостоятельно анализировать различные сценарии, обеспечивая более естественное и интеллектуальное взаимодействие, напоминающее работу человеческого мозга.
——Ходовые качества: полный комплекс профессионального оснащения для комфорта и бездорожья——
Freelander 8 оснащён закрытой двухкамерной пневматической подвеской, амортизаторами CCD и системой подруливания задних колёс на ±10°. Автомобиль также получает комплекс из трёх блокировок: переднюю механическую блокировку дифференциала, задний электронный дифференциал повышенного трения e-LSD и цифровую виртуальную центральную блокировку дифференциала.
Интеллектуальная система управления всеми типами рельефа i-ATS способна заранее определять состояние дорожного покрытия и быстро переключаться между различными режимами движения в зависимости от условий.
Максимальный дорожный просвет автомобиля достигает 270 мм, а глубина преодолеваемого брода — 900 мм. Freelander 8 также принял участие в испытании по установлению внедорожного рекорда Гиннесса на высоте 6002 метра над уровнем моря, продемонстрировав сочетание высокого комфорта при городской эксплуатации и серьёзных возможностей для профессионального бездорожья.
——Безопасность: многоуровневая система защиты и равный высокий уровень безопасности для всех пассажиров——
Freelander 8 получил клеточный кузов из стали и алюминия с силовым каркасом 15 поперечных и 7 продольных элементов. Доля высокопрочной стали и алюминиевых сплавов достигает 90%. В конструкции также используется цельнолитая алюминиевая нижняя панель массой 9800 тонн — данное решение обеспечивает высокую жёсткость кузова на кручение.
Автомобиль оснащён 11 подушками безопасности, включая боковые подушки безопасности для пассажиров третьего ряда, обеспечивая полноценную защиту пассажиров на всех местах.
Нижняя часть аккумуляторной батареи защищена высокопрочным полимерным покрытием пуленепробиваемого класса. Батарея также оснащена технологией NP2.0 без теплового распространения, прошедшей испытания в экстремальных условиях, включая опрокидывание и сильные удары днищем о препятствия.
В результате Freelander 8 формирует комплексную трёхуровневую систему безопасности, объединяющую защиту кузова, пассажиров и аккумуляторной батареи.
* Freelander 8 объединяет в одном автомобиле роскошный салон, передовые технологии интеллектуального вождения, силовую установку EREV с увеличенным запасом хода, профессиональное вседорожное шасси и высокий уровень безопасности. Он стирает границы между городским SUV и брутальным внедорожником, устанавливая новый стандарт для роскошных вседорожных SUV на новых источниках энергии.