
2026-07-07
Недавно Great Wall Motor официально объявила, что 6 июля состоится общенациональная презентация, посвящённая старту предварительных продаж нового поколения Tank 300.
Являясь одной из самых значимых премьер года, новый Tank 300 получил всестороннюю модернизацию, устранив ключевые недостатки предыдущей версии. Автомобиль был комплексно обновлён по шести основным направлениям: внешний дизайн, пространство и эргономика салона, комфорт, интеллектуальные технологии, силовая установка и внедорожные возможности.
В результате новый Tank 300 стал ещё более универсальным рамным SUV, который одинаково хорошо подходит для городских поездок, семейных путешествий и эксплуатации в самых разных дорожных и внедорожных условиях.
——Обновлённый дизайн экстерьера и ещё больший потенциал для тюнинга——
Новый Tank 300 сохранил фирменный «квадратный» силуэт, ставший визитной карточкой модели, но получил ряд доработок, которые сделали его внешний вид ещё более брутальным.
Спереди автомобиль лишился традиционной круглой эмблемы — её заменили затемнённая решётка радиатора с сотовым рисунком и фирменная надпись «TANK». Новые массивные передний и задний бамперы ещё сильнее подчёркивают внедорожный характер автомобиля. Кроме того, палитра кузова пополнилась тремя новыми эксклюзивными цветами: Shining Yellow, Passion Red и Leisure Green, предлагая владельцам больше возможностей для персонализации.
Кузов получил трёхсекционные расширители колёсных арок, позволяющие уже с завода устанавливать 35-дюймовые внедорожные шины, что значительно снижает затраты и сложность последующего тюнинга.
Бамперы также оснащены штатными точками крепления и несколькими электрическими разъёмами для установки дополнительного оборудования, включая лебёдку, внедорожные прожекторы и снаряжение для преодоления бездорожья. Благодаря этому автомобиль обладает высоким заводским потенциалом для модернизации и полностью отвечает требованиям любителей серьёзного офф-роуда.
——Увеличенные габариты: больше пространства и ещё лучшие внедорожные возможности——
При смене поколения Tank 300 сделал заметный шаг вперёд по размерам. Габариты нового автомобиля составляют 4886 × 1984 × 1927 мм, а колёсная база увеличена до 3010 мм.
По сравнению с предыдущей моделью длина кузова выросла на 136 мм, а колёсная база — сразу на 260 мм. Это позволило полностью устранить недостаток тесного пространства на втором ряду и увеличить возможности для размещения багажа, значительно повысив комфорт пассажиров и практичность автомобиля для семейного использования.
Одновременно инженеры оптимизировали конструкцию с укороченным передним свесом, благодаря чему угол въезда увеличился с 33° до 38°. Это существенно улучшило проходимость на крутых подъёмах, глубоких колеях, пересечённой местности и участках с диагональным вывешиванием, обеспечив идеальный баланс между комфортом повседневной эксплуатации и профессиональными внедорожными возможностями.
——Полностью обновлённый салон: сочетание передовых технологий, роскоши и практичности——
Салон нового Tank 300 получил комплексное обновление с акцентом на качество исполнения и современные технологии. Автомобиль оснащён двухспицевым рулевым колесом D-образной формы, знакомым по Tank 500, а также подрулевым селектором коробки передач, благодаря чему центральная консоль стала более лаконичной и эргономичной.
Мультимедийная система построена на базе флагманского процессора Qualcomm Snapdragon 8295 и включает 12,3-дюймовую полностью цифровую приборную панель и 14,6- или 15,6-дюймовый парящий центральный дисплей. Производительность интерфейса и скорость отклика заметно выросли, а поддержка OTA-обновлений позволяет регулярно расширять и совершенствовать интеллектуальные функции автомобиля.
Комфорт также вышел на новый уровень. Передние сиденья с отделкой из кожи Nappa уже в стандартной комплектации оснащены вентиляцией, подогревом и многофункциональным массажем, а пассажирское кресло дополнительно получило 8-точечную систему массажа, обеспечивающую ещё более высокий уровень комфорта. Для второго ряда также доступны функции вентиляции и подогрева сидений.
Во всём салоне применяется система активного шумоподавления ANC, создающая тихую и комфортную атмосферу даже на высокой скорости.
Кроме того, новый Tank 300 поддерживает внешнее питание мощностью до 6 кВт (V2L) и внутреннее питание до 2,2 кВт, а также имеет 40 штатных точек для установки дополнительного оборудования, что позволяет легко адаптировать автомобиль для кемпинга, серьёзного внедорожного тюнинга и других сценариев активного отдыха.
——Новый уровень интеллектуальных технологий: продвинутая система помощи водителю для любых сценариев——
Новый Tank 300 полностью устранил главный недостаток предыдущего поколения в области интеллектуальных технологий. Автомобиль уже в стандартной комплектации оснащается лидаром, установленным на крыше, и системой интеллектуального вождения Coffee Pilot Ultra.
Система поддерживает функцию NOA (Navigation on Autopilot) как на автомагистралях, так и в городских условиях, а также автоматическую парковку для различных сценариев, значительно облегчая управление крупным внедорожником и снижая нагрузку на водителя.
На наружных зеркалах заднего вида предусмотрены синие световые индикаторы, которые наглядно показывают состояние работы системы интеллектуального вождения.
Кроме того, автомобиль оснащён инфракрасной системой ночного видения и девятью пользовательскими режимами движения, позволяющими уверенно адаптироваться к различным типам покрытия, включая снег, песок, грязь и каменистую местность. Это заметно повышает безопасность в любое время суток и расширяет возможности автомобиля в самых разных условиях эксплуатации.
——Четыре варианта силовых установок для любых условий эксплуатации——
Новый Tank 300 предлагается с четырьмя вариантами силовых установок — двумя бензиновыми и двумя гибридными, что позволяет подобрать оптимальную версию для городских поездок, семейных путешествий, дальних экспедиций и экстремального бездорожья.
>> Версия Hi4-Z с универсальной гибридной системой
Оснащается 2,0-литровым турбированным двигателем и двумя электромоторами (по одному на каждой оси), обеспечивающими полный привод. Автомобиль комплектуется аккумулятором ёмкостью 59,6 кВт·ч, а запас хода на электротяге по циклу WLTC достигает 200 км. Эта модификация ориентирована на низкий расход энергии, плавность движения и отлично подходит для ежедневных поездок по городу, семейного использования и лёгкого бездорожья.
>> Версия Hi4-T для профессионального бездорожья
Сохранила классическую неразмыкаемую механическую систему полного привода и 9-ступенчатую продольную автоматическую коробку передач (9HAT), полностью сохранив фирменный внедорожный характер модели. Аккумулятор ёмкостью 37,1 кВт·ч обеспечивает до 105 км пробега на электротяге, а высокая мощность и выдающиеся возможности преодоления сложных участков делают эту версию идеальным выбором для серьёзного офф-роуда и экспедиционных маршрутов.
>> Бензиновые версии
Для поклонников традиционных двигателей доступны варианты с 2,0-литровым турбомотором и 3,0-литровым двигателем V6, развивающими 175 кВт и 265 кВт соответственно. Обе силовые установки отличаются высоким запасом мощности, стабильной тягой и полностью отвечают требованиям любителей классических внедорожников, а также тех, кто регулярно совершает длительные поездки и путешествия по сложному бездорожью.
* Это обновление представляет собой комплексную эволюцию нового Tank 300 без явных слабых сторон. Автомобиль получил всесторонние улучшения в шести ключевых направлениях: выразительность внешнего дизайна, увеличенное пространство, премиальный салон, интеллектуальные технологии нового уровня, разнообразные силовые установки и расширенные внедорожные возможности.
Новая модель разрушает традиционные ограничения рамных внедорожников по сценариям использования, объединяя лёгкость управления в городе, высокий уровень комфорта для семейных поездок и серьёзные возможности на бездорожье.
Благодаря комплексным преимуществам продукта и огромному потенциалу для доработок и тюнинга новый Tank 300 продолжает укреплять свои позиции в качестве эталона среди современных рамных SUV и открывает новый этап развития модели.