
2025-12-29
Как самая отличительная модель в линейке Tank, Tank 400 позиционирует свой «дизайн, вдохновленный механикой», в качестве основного отличительного признака. Благодаря разнообразным вариантам силовых установок, подходящих для различных сценариев использования, он привлекает пользователей, которые ищут как внедорожные возможности, так и повседневную практичность. Недавно выпущенный новый Tank 400 по-прежнему предлагается с бензиновыми и подключаемыми гибридными силовыми установками, а также впервые представлен в варианте Hi4-Z. Он также отличается комплексными усовершенствованиями в деталях дизайна и интеллектуальных функциях помощи водителю, что поднимает общую конкурентоспособность продукта на новый уровень.
Новая линейка Tank 400 New Energy состоит из трех вариантов: двух версий Hi4-T и одной версии Hi4-Z. Учитывая статус варианта Hi4-T как основной модели Tank 400, в этой статье сравниваются высокотехнологичные варианты Hi4-T как нового, так и предыдущего поколений Tank 400 New Energy. Такой подход позволяет наглядно продемонстрировать изменения в конфигурации между двумя моделями разных лет выпуска.
Визуально Tank 400 сохраняет общий стиль новых и предыдущих моделей, а его дизайн, вдохновленный броневой техникой, обеспечивает высокую узнаваемость. Острые угловатые линии и открытые заклепки подчеркивают его позиционирование как прочного внедорожника. Изменения в новой модели в основном касаются деталей: боковые секции переднего бампера перешли от поднятого дизайна предыдущей модели к более плоскому, интегрированному профилю, создавая более гармоничный внешний вид. Нижняя защитная пластина также была переработана и теперь имеет более чистую и обтекаемую форму. Кроме того, новая модель оснащена лидарным датчиком в передней части крыши и системой помощи водителю Coffee Pilot Ultra, которая включает в себя комплекс функций, в том числе Urban NOA и Highway NOA.
Что касается внешних характеристик, в новой модели появилась функция предварительного подогрева аккумулятора для оптимизации его производительности в холодных условиях. Она также оснащена индикатором помощи водителю, предупреждающим других участников дорожного движения о включении системы помощи водителю. Однако панорамная крыша, доступная в предыдущей модели, в новой версии была заменена на стандартную электрическую крышу, что несколько разочаровывает.
Изменения в боковом профиле более незаметны: новая модель оснащена дополнительной камерой на переднем крыле, которая обеспечивает более широкое поле зрения. Практичные функции, такие как багажник на крыше и электрические боковые подножки, остались неизменными, что позволяет удовлетворить потребности любителей кемпинга и сохранить повседневное удобство. Что касается габаритов, то новая модель немного уменьшилась в длину, но увеличилась в ширине и высоте. Колесные диски и шины остались прежними, как и в старой модели: черные многоспицевые диски с шинами 265/65 R18.
Модификации задней части также сосредоточены на доработке деталей. Задний бампер новой модели был переработан, чтобы отражать стиль передней части кузова, а его увеличенная площадь обеспечивает более внушительный внешний вид. Кроме того, механизм крепления внешнего запасного колеса был упрощен, что позволило увеличить его видимую часть и облегчить снятие по сравнению с предыдущей версией.
Что касается дизайна интерьера, то хотя общая компоновка новых и старых моделей Tank 400 выглядит схожей, фактические изменения являются значительными. Во-первых, в новой модели отказались от электронного механизма переключения передач, заменив его электронным селектором передач, установленным на рулевой колонке. Это не только освобождает больше места под центральной консолью, но и позволяет разместить в этой области дополнительные функциональные кнопки, что приводит к более четкому разделению функциональных зон в салоне. Во-вторых, в новой модели отказались от широкоформатного дисплея предыдущего поколения в пользу более традиционного 15,6-дюймового центрального экрана информационно-развлекательной системы с узкой рамкой. Кроме того, в ней появился новый 15,6-дюймовый задний дисплей над головой, который обеспечивает улучшенное аудиовизуальное восприятие.
Что касается конфигурации, новая модель Tank 400 оснащена обновленной информационно-развлекательной системой с интеллектуальной системой кокпита Coffee OS 3 третьего поколения от Great Wall Motors. Это обеспечивает улучшенную связь со смартфоном, поддержку распознавания голосовых отпечатков, управление сенсорным экраном несколькими пальцами и подключение 5G. Кроме того, новая модель предлагает улучшенную функциональность сидений наряду с такими практичными дополнениями, как зеркало заднего вида с автозатемнением и автомобильный холодильник.
Что касается силовой установки, новый Tank 400 по-прежнему предлагается в бензиновой и подключаемой гибридной версиях. Обе модели, представленные в этом сравнении, используют подключаемую гибридную систему, состоящую из 2,0-литрового турбированного бензинового двигателя в паре с передним электродвигателем. В частности, технические характеристики двигателя претерпели минимальные изменения, и в новой модели были внесены лишь незначительные корректировки максимальной мощности и соответствующих оборотов двигателя. Что касается электродвигателя, новая модель может похвастаться более высокими показателями общей мощности и крутящего момента по сравнению с предшественником, что привело к значительному улучшению общих характеристик. Что касается аккумулятора, новая модель предлагает только одну спецификацию емкости тройного литиевого аккумулятора. Однако комбинированный запас хода по WLTC увеличился с 800 км до 913 км, а время быстрой зарядки сократилось, что обеспечивает более высокую эффективность пополнения энергии.
Несмотря на то, что новая модель Tank 400 отличается увеличенной шириной и высотой, эти незначительные изменения практически не влияют на пространство для пассажиров в Tank 400 New Energy с его квадратной конструкцией. Таким образом, между новой и предыдущей моделями не осталось существенных различий в общей производительности.
Что касается хранения, то в новой модели была изменена функциональная компоновка пространства под центральной консолью. Беспроводная зарядная панель для телефонов была переработана, получила велюровую отделку и вентиляционные отверстия для отвода тепла. Передние подстаканники перешли с вертикальной на горизонтальную конфигурацию, что облегчает доступ к стаканам и бутылкам. Кроме того, в новой модели появился автомобильный холодильник, а отсек в центральном подлокотнике теперь имеет двухслойную конструкцию для большей универсальности.
Что касается багажника, то как новая, так и предыдущая модели оснащены боковыми створками задней двери, что удобно для загрузки громоздких предметов. Благодаря увеличенным габаритам автомобиля, новая модель предлагает значительно больший объем багажника в стандартной комплектации, что обеспечивает значительно повышенную грузоподъемность.
С точки зрения безопасности и помощи водителю, новая модель Tank 400 не только оснащена лазерной радарной системой, но и имеет улучшенную переднюю камеру наблюдения, которая теперь является бинокулярной, а не монокулярной. Кроме того, количество камер, ультразвуковых радаров и миллиметровых радаров было увеличено в разной степени, что позволило реализовать расширенные функции помощи водителю. Конкретные конфигурации включают добавление функций помощи при парковке, дистанционной парковки и запоминания парковочных мест. Также предлагаются функции помощи при смене полосы движения, автоматической помощи при въезде/выезде с рампы и распознавания светофоров, что позволяет использовать систему помощи при вождении как в городских условиях, так и на автомагистралях.
* Новый Tank 400 New Energy основан на проверенной гибридной технологии и надежной производительности своего предшественника, а также отличается значительным улучшением интеллектуальных функций. Он предлагает расширенные возможности взаимодействия человека и машины, а также более совершенные системы помощи водителю. Хотя цены на некоторые варианты модели выросли по сравнению с предыдущей моделью, существенные улучшения в технических характеристиках демонстрируют ее подлинную ценность. Таким образом, новый Tank 400 New Energy остается самым экономичным SUV в своем классе, что делает его идеальным выбором для потребителей, которые ищут высокую производительность и передовые технологии.