
2026-01-29
Для пользователей, часто перевозящих тяжелые грузы, надежность конструкции кузова автомобиля имеет решающее значение. В Weilin R08 EV используется ненесущий кузов с независимой лестничной рамой, что имеет значительные преимущества по сравнению с несущим кузовом.
Высокая прочность на кручение и отсутствие деформации: высокопрочная рама независимо воспринимает нагрузку и ударные воздействия автомобиля, принципиально исключая такие проблемы, как деформация кузова, посторонние шумы и смещение колес, вызванные длительной интенсивной эксплуатацией, что обеспечивает пользователям спокойствие в отношении неисправностей автомобиля.
Высокая долговечность: при работе с тяжелыми грузами, такими как строительные материалы и сельскохозяйственная техника, ненесущая конструкция обладает значительно большей усталостной прочностью, чем несущий кузов, что значительно продлевает срок службы автомобиля как производственного инструмента и обеспечивает надежную защиту для предпринимателей и владельцев малого и среднего бизнеса.
Хорошая расширяемость: прочная рама предоставляет больше возможностей для последующей установки специализированного оборудования или функциональных модификаций, удовлетворяя потребности различных отраслей и сценариев.
Кроме того, автомобиль оснащен передней подвеской на двойных поперечных рычагах для повышения устойчивости при больших нагрузках; задняя подвеска выполнена на рессорах для компенсации веса батареи и груза; вся серия Weilin R08 EV стандартно комплектуется шинами шириной 265 мм, площадь контакта и сопротивление давлению которых примерно на 31,7% выше, чем у шин шириной 225 мм, что обеспечивает безопасность и долговечность шин при больших нагрузках.
Внешний разряд является ключевой функцией электрических пикапов, однако в отношении этого понятия в некоторых представленных на рынке продуктах существует путаница. Некоторые продукты, заявляющие о мощности внешнего разряда в 6 кВт, на самом деле указывают максимальную суммарную выходную мощность всей разрядной панели, а не «максимальную выходную мощность отдельного порта», что делает невозможным подключение к распространенному оборудованию мощностью более 3,5 кВт. Weilin R08 EV предлагает значительно превосходные возможности внешнего разряда с «максимальной заявленной мощностью 6 кВт на порт».
Практическая применимость: Один выходной порт может непрерывно выдавать пиковую мощность 6 кВт, а не теоретическую или амортизированную величину для нескольких портов, поэтому нет необходимости беспокоиться о недостаточной мощности в реальной работе.
Широкий спектр применения: Он может стабильно питать большинство профессиональных электроинструментов мощностью от 3,5 до 6 кВт, таких как большие цепные пилы и сварочные аппараты, легко справляясь с различными отраслевыми сценариями, включая строительство и сельское хозяйство.
Экономичность и эффективность: Он использует непосредственно бортовой источник питания автомобиля, исключая необходимость приобретения отдельного генератора на топливе или внешнего инвертора. Генераторы на топливе шумят и стоят примерно 1,5 юаня/кВт·ч, в то время как установленный на автомобиле внешний инвертор работает тихо и экологично, с затратами на электроэнергию всего около 0,3-0,5 юаня/кВт·ч, что позволяет экономить на эксплуатационных расходах.
Созданный с учетом часто упускаемых из виду потребностей пользователей пикапов в интеллектуальных решениях, Weilin R08 EV предлагает удобный и практичный технологический интерфейс.
Дистанционное управление входит в стандартную комплектацию всех моделей: независимо от конфигурации, пользователи могут дистанционно запускать кондиционер, проверять состояние автомобиля и делиться местоположением через мобильное приложение, повышая удобство и комфорт.
Усовершенствованная интеллектуальная приборная панель: модели высокого класса оснащены сверхбольшим центральным экраном высокой четкости диагональю 12,3 или даже 15,6 дюймов, площадь которого на 136% больше, чем у стандартного 8-дюймового экрана. Он интегрирует онлайн-навигацию и аудиовизуальные развлекательные функции, поддерживает подключение смартфонов и обеспечивает понятное и удобное управление.
Интеллектуальная система помощи водителю 2-го уровня: модели высокого класса предлагают систему, включающую адаптивный круиз-контроль ACC, систему удержания полосы движения и автоматическое экстренное торможение, эффективно снижающую усталость при длительных поездках и повышающую безопасность вождения.
* Первый полностью электрический пикап Chery, Weilin R08 EV, ориентирован на реальные сценарии создания богатства. Благодаря рамной конструкции, 6-киловаттной силовой установке и стандартным интеллектуальным функциям во всей линейке, он призван стать надежным, экономичным и эффективным «электрическим партнером по созданию богатства» для предпринимателей, владельцев малого и среднего бизнеса и промышленных пользователей. По мере приближения выхода на рынок, в ближайшее время будут опубликованы более подробные сведения о конфигурациях, показателях энергопотребления и окончательной цене. Ожидается, что этот продукт, призванный переосмыслить практические стандарты полностью электрических пикапов, будет хорошо продаваться на рынке.