Тест-драйв Xiaomi YU7: продолжение легенды автомобилей Xiaomi

2025-10-16

В современной бурной и высококонкурентной автомобильной индустрии Xiaomi, новый производитель кроссоверов, быстро зарекомендовал себя благодаря потрясающим характеристикам SU7. Теперь же появился Xiaomi YU7, обладающий множеством достоинств. Тест-драйв Xiaomi YU7 Max позволил мне в полной мере оценить неповторимый шарм этого автомобиля.

——Внешность: Привлекающая внимание и привлекающая внимание, с ярко выраженной индивидуальностью——

В день тест-драйва Xiaomi YU7 Max сразу же стал уличной сенсацией, привлекая прохожих, которые останавливались и фотографировались. Семейный дизайн вновь засиял в Xiaomi YU7. Уникальный дизайн фар с двумя отверстиями придаёт автомобилю выразительный и мощный вид, делая его ещё более впечатляющим, чем SU7. Передний капот-ракушка, интегрированный с передними крыльями, оснащен электронным открыванием и голосовым управлением, что значительно повышает практичность переднего багажника, вмещающего 24-дюймовый чемодан. Этот инновационный дизайн идеально подходит для Xiaomi YU7.

Что касается боковых сторон, версии Xiaomi YU7 Standard, Pro и Max оснащены LiDAR, что обеспечивает ему настоящее технологическое преимущество. Полускрытые дверные ручки инновационны и удобны, открывая двери простым нажатием. Опциональные 21-дюймовые передние и задние колеса, предлагаемые для тест-драйва, в сочетании с 245-миллиметровыми передними и 275-миллиметровыми задними шинами создают внушительный визуальный образ и приковывают взгляды. Несмотря на лёгкий скос задней части и слегка вытянутые линии, общий дизайн легко узнаваем, что является ключевой особенностью экстерьера Xiaomi YU7.

——Интерьер: Технологичный, практичный, удобный и всегда под рукой——

Интерьер Xiaomi YU7 не менее впечатляет. Дисплей HyperVision Skylight, подобно усовершенствованному проекционному дисплею (HUD), проецирует информацию на черную рамку под стеклом, минимизируя световые помехи. Он состоит из трех настраиваемых секций: приборной панели, навигации и пассажирского экрана, обеспечивая превосходное качество изображения. Однако информацию сложно прочитать в поляризованных солнцезащитных очках, но мы надеемся, что в будущем это будет решено.

Нижний экран работает на базе процессора Snapdragon 8Gen3, обеспечивающего лидирующие в отрасли плавность и четкость изображения. Это расширяет возможности рабочего стола и увеличивает количество поддерживаемых приложений. Xiaomi заявляет, что 8Gen3 в автомобиле пройдет все испытания автомобильного уровня и гарантирует срок службы не менее 10 лет, обеспечивая бесперебойную работу.

Под экраном расположены две беспроводные зарядные площадки мощностью 80 Вт (это самая высокая мощность, доступная в настоящее время в автомобилях), которые позволяют удобно заряжать флагманские телефоны. Верхний световой люк, меняющий цвет, — приятный сюрприз. В режиме затемнения полуденное солнце в солнечный летний день мягко освещает, как прожектор, а стеклянная поверхность тёплая, но не горячая. К сожалению, эта функция доступна только в модели Max. Расширенные возможности расширения автокресла были улучшены благодаря резьбе 1/4 дюйма и встроенному блоку питания. В сочетании с держателем для беспроводной зарядки Xiaomi вы можете заряжать телефон без проводов. Дополнительное магнитное крепление позволяет удерживать такие предметы, как коробки для салфеток и кнопки расширения, что делает вашу жизнь ещё удобнее.

—— Динамические характеристики: спортивные и комфортные, хорошо сбалансированные ——

Xiaomi YU7 Max — спортивный внедорожник, обладающий впечатляющими характеристиками. Благодаря максимальной мощности 508 кВт и разгону от 0 до 100 км/ч за 3,23 секунды, YU7 Max обеспечивает ту же прямую и неограниченную мощность, что и SU7 Max, позволяя водителям в полной мере наслаждаться вождением.

Версия Max оснащена закрытыми двухкамерными пневматическими пружинами и CDC, что обеспечивает хороший баланс между комфортом и спортивностью, а ее контроль крена и тангажа находится в первом эшелоне внедорожников в том же классе. Изменяемое передаточное отношение рулевого управления является стандартом для всей серии, что делает автомобиль более маневренным на низких скоростях и легче ориентироваться на городских дорогах; он более устойчив на высоких скоростях, повышая безопасность вождения. Настройка Xiaomi очень деликатна. Однако ширина передних шин 245 мм снижает пределы автомобиля, что позволяет легко достичь предела во время горного бега. Владельцам автомобилей рекомендуется избегать езды на этом автомобиле для экстремального горного бега или гонок по треку. Кроме того, YU7 Max имеет отличную звукоизоляцию переднего ряда, но впечатления от заднего сиденья относительно плохие, при этом шум от шасси более заметен, что оставляет место для улучшения.

* SU7 продемонстрировал мощь и потенциал Xiaomi в автомобильном производстве. Xiaomi YU7, который мы тестировали в этот раз, обладает всеми возможностями стать хитом благодаря своему эффектному внешнему виду, технологичному и практичному салону, а также выдающимся динамическим характеристикам. Он, несомненно, вдохнет новую жизнь в автомобильный рынок, и мы с нетерпением ждем впечатляющих результатов Xiaomi YU7 на этом рынке.

Предыдущий Следующий

Последние новости