
2026-03-19
На крайне конкурентном рынке средне- и больших внедорожников на новых источниках энергии компания Dongfeng Nissan уверенно заявила о себе совершенно новым Nissan NX8. Предварительные продажи этого долгожданного автомобиля начнутся 20 марта. Благодаря уникальному дизайну экстерьера, продуманным элементам интерьера, передовым интеллектуальным технологиям и двум вариантам силовых агрегатов, ожидается, что он станет сильным конкурентом в этом сегменте.
Внешний дизайн Nissan NX8 отдает дань уважения успешным элементам Li Auto, одновременно включая в себя собственные уникальные черты. Передняя часть выполнена в фирменном стиле бренда: 2,4-метровые фары с непрерывным звездообразным кольцом, подсвеченный логотип NISSAN и закрытая решетка радиатора создают ощущение технологичности. Хотя некоторые могут посчитать это «подражательным» дизайном, он соответствует современным эстетическим тенденциям на рынке семейных автомобилей.
Скрытая линия кузова, характерная для автомобилей в ценовом диапазоне 250 000 юаней, придает кузову чистый и четкий вид, улучшая его внешний вид. Прямая и хорошо сбалансированная линия крыши обеспечивает достаточное пространство над головой для задних пассажиров и объем багажника. Сегментированные, непрерывные задние фонари поддерживают функцию динамического освещения и могут быть выбраны в качестве опции. Кроме того, автомобиль доступен в шести цветах, включая фиолетовый Monaco Purple и темно-синий Ink Blue.
Интерьер Nissan NX8 отличается обтекаемым дизайном салона с панорамной крышей, создающим ощущение простора и света. Мягкие на ощупь материалы с отделкой под «гладкую кожу» и закругленными углами создают теплую и уютную атмосферу. Сочетание белого и черного цветов в сочетании с 256-цветной подсветкой создает идеально сбалансированное настроение.
Большое количество физических кнопок является изюминкой интерьера. Функции вентиляции, подогрева и массажа сидений регулируются на трех уровнях с помощью физических кнопок, также имеются отдельные кнопки для продольной регулировки задних сидений. Управление понятное и простое, что удобно для пожилых людей и детей.
Что касается экранов, то здесь установлена 15,6-дюймовая двухэкранная система в паре с 63-дюймовым проекционным дисплеем с дополненной реальностью (AR-HUD), обеспечивающим четкую навигационную информацию. Многофункциональное рулевое колесо имеет двухспицевый дизайн и рычаг переключения передач на рулевой колонке, а дизайн центральной консоли, выполненной в виде «парящей» конструкции, одновременно эстетичен и практичен. Все четыре сиденья в стандартной комплектации оснащены функциями вентиляции, подогрева и массажа, а пассажирское сиденье поддерживает режим «нулевой гравитации» с углом наклона 133°. Задние сиденья можно сложить, создав плоское грузовое пространство длиной 2,1 метра.
Что касается интеллектуальных функций, Nissan NX8 демонстрирует исключительно хорошие результаты. В качестве основного чипа в салоне используется Qualcomm 8295P, обеспечивающий бесперебойную работу информационно-развлекательной системы. Также предусмотрены три предустановленных режима работы, переключаемых одним щелчком мыши, что позволяет пользователям легко адаптироваться к различным потребностям.
В отношении интеллектуального вождения, топовые модели оснащены системой LiDAR, а также пятью миллиметровыми радарами, двенадцатью ультразвуковыми датчиками и восемью камерами, использующими интеллектуальное решение Momenta. Это поддерживает шум при прибытии (NOA) на трассе/в городе и интеллектуальную парковку во всех сценариях. Эта конфигурация является одной из ведущих среди совместных предприятий и сопоставима с отечественными брендами. В сочетании с многолетним опытом Nissan в автомобилестроении, возможности интеллектуального вождения заслуживают того, чтобы оценить их лично в дилерском центре.
Nissan NX8 предлагается как в версии с увеличенным запасом хода, так и в полностью электрической, использующей литий-железо-фосфатные элементы «Cloud Shield» от CATL.
Версия с увеличенным запасом хода оснащена 1,5-тонным расширителем запаса хода и электродвигателем мощностью 195 кВт, с емкостью батарей 20,3 кВт·ч, 21,1 кВт·ч и 37,4 кВт·ч, что соответствует запасу хода в полностью электрическом режиме по стандарту WLTC в 102 км и 185 км, а суммарный запас хода превышает 1000 км, удовлетворяя потребности как в ежедневных поездках на работу, так и в дальних путешествиях.
Полностью электрическая версия построена на платформе 800 В и поддерживает технологию быстрой зарядки 5C от CATL, что делает её первой моделью совместного предприятия, использующей эту технологию. Мощность электродвигателя доступна в вариантах 215 кВт или 250 кВт, с емкостью батарей 73 кВт·ч и 81 кВт·ч, обеспечивая запас хода по стандарту CLTC в 565-650 км. Пятиминутной зарядки хватает на 300 км пробега, а 12 минут достаточно для недельной поездки на работу, что демонстрирует высокую эффективность зарядки.
Что касается шасси, Nissan NX8 использует переднюю подвеску типа MacPherson и заднюю многорычажную подвеску, а также оснащен интеллектуальной системой защиты от укачивания, которая позиционируется как «самая мощная в отрасли технология комфортной парковки». Ранее шасси Nissan N7 было лично настроено командой GTR и получило положительные отзывы рынка. Производительность шасси NX8 также вызывает большой интерес, обещая потребителям более комфортное и стабильное вождение.
* В условиях жесткой конкуренции в ценовом сегменте до 200 000 юаней Nissan NX8 предлагает потребителям по-настоящему комфортный вариант благодаря своему рациональному и прагматичному подходу. Он не гонится за броскими уловками, а вместо этого действительно предоставляет потребителям пространство, комфорт и безопасность, которые необходимы семейным автомобилям. Считается, что в будущей рыночной конкуренции Nissan NX8 завоюет признание и расположение потребителей благодаря своим собственным преимуществам.