
2025-12-19
Недавно состоялась официальная презентация долгожданной дизельной версии Changfeng 212 T01, которая уверенно вышла на рынок хардкорного бездорожья благодаря своим выдающимся внедорожным возможностям. По сравнению с ранее выпущенной бензиновой версией Changfeng, новая модель получила еще более улучшенные внедорожные характеристики. В то же время, 2,0-литровый дизельный двигатель и 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF обеспечивают расход топлива на уровне 8,9 л, что делает дальние поездки беззаботными и открывает совершенно новые возможности для любителей бездорожья.
Дизельная версия Changfeng 212 T01 отличается весьма выразительным экстерьером, выглядящим более агрессивно, чем стандартная бензиновая версия. Передняя часть имеет выпуклый воздухозаборник на капоте, напоминающий прочные доспехи воина, излучающий доминирование. Расширенная решетка радиатора в сочетании с металлическими элементами мгновенно усиливает его присутствие, гарантируя, что он будет выделяться как на городских улицах, так и на пересеченной местности, действительно заявляя о себе на дороге.
Одной изюминкой является опциональная скрытая лебедка. Производитель предусмотрительно предусмотрел предварительно установленное «боевое» положение, позволяющее совершать внедорожные приключения без каких-либо модификаций – свидетельство их приверженности качеству. Технические характеристики автомобиля также впечатляют: угол въезда 43°, угол съезда 36°, минимальный дорожный просвет 256 мм и заводская глубина преодоления брода 850 мм, которую можно увеличить до 910 мм с помощью шноркеля, что позволяет легко справляться с различными сложными типами местности – по-настоящему способный покорять как горы, так и воду.
Заглянув внутрь, вы обнаружите, что дизельная версия Changfeng 212 T01 скрывает изысканный интерьер под брутальным экстерьером. В передней части салона расположена двухэкранная система с 10,25-дюймовой приборной панелью и 12,3-дюймовым центральным экраном управления, четко отображающая информацию. Навигация, подключение смартфона и панорамная камера 360° включены в комплектацию, что добавляет удобства и удовольствия от вождения.
Примечательно, что в салоне сохранено большое количество физических кнопок, позволяющих управлять кондиционером и функциями для бездорожья, не отвлекаясь на экраны. Во время движения по бездорожью водителю не нужно отвлекаться на экраны; одна кнопка обеспечивает простое управление, избегая случайных нажатий и демонстрируя практичность. В целом, интерьер сохраняет классические линии, но со значительно улучшенным качеством исполнения, идеально сочетая в себе брутальность и изысканность.
Мощность — главное преимущество дизельной версии Changfeng 212 T01. Его 2,0-литровый дизельный двигатель, хотя и не может похвастаться впечатляющими характеристиками на бумаге, обеспечивает потрясающую производительность. Максимальная мощность составляет 125 кВт, а пиковый крутящий момент — 415 Н·м, при этом пик крутящего момента крайне мал, а после включения турбонаддува мощность резко возрастает, как приливная волна — стабильная, мощная и точная, подобно опытному чемпиону по тяжелой атлетике.
В паре с ним работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF с отработанной логикой переключения, обеспечивающая плавное и бесшумное движение без рывков. Она удовлетворяет потребность в стабильном вождении, обеспечивая при этом мгновенную мощность, когда это необходимо, позволяя водителям дать волю своей страсти. Кроме того, система впрыска топлива высокого давления Bosch 2000 бар обеспечивает превосходную экономию топлива, достигая комбинированного расхода всего 8,5 л/100 км. В сочетании с 80-литровым топливным баком он может похвастаться запасом хода почти в 1000 км, что гарантирует беззаботные приключения на бездорожье.
Что касается безопасности, дизельная версия Changfeng 212 T01 использует ненесущий кузов и пятирычажную подвеску с неразрезными мостами спереди и сзади. Ее прочная и надежная конструкция обеспечивает прочную основу для езды по бездорожью. Интеллектуальная система полного привода с возможностью отключения поддерживает режимы 2H/4H/4L, а понижающий полный привод увеличивает крутящий момент в 2,5 раза, обеспечивая чрезвычайно сильное сцепление с дорогой в сложных дорожных условиях и гарантируя устойчивость при подъеме в гору, обеспечивая надежную защиту водителя.
* Дизельная версия Changfeng 212 T01, благодаря своим внедорожным возможностям, изысканному интерьеру, мощному двигателю и надежной безопасности, стала новым фаворитом на рынке хардкорного бездорожья. Для любителей бездорожья это, несомненно, очень привлекательный выбор. Готовы ли вы отправиться в это экстремальное внедорожное путешествие?