
2026-04-02
30 марта состоялся официальный дебют гибридного седана Geely Galaxy Starshine 8 Voyager, представляющего собой модель среднего и высокого класса с возможностью подзарядки от сети, которая трижды успешно дебютировала на рынке. В условиях жесткой конкуренции на рынке гибридных седанов среднего и высокого класса, всего через восемь месяцев после запуска, Starshine 8 возглавил список лидеров продаж в Китае в 2025 году. Это всестороннее обновление серии Voyager, несомненно, еще больше укрепит его рыночные позиции.
Боковой профиль Geely Galaxy Starshine 8 Voyager отличается плавными и вытянутыми линиями, напоминая гладкую и тёплую текстуру нефрита, а длина кузова свыше 5 метров придаёт автомобилю внушительный и представительный облик. Габариты составляют 5018×1918×1480 мм, а колёсная база достигает 2928 мм. Скрытые дверные ручки не только снижают аэродинамическое сопротивление, но и усиливают целостность бокового силуэта. Коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0,25 Cd, а безрамочные двери добавляют современности и стиля.
Новые эксклюзивные цвета кузова — Sunrise Gold и Danxia Copper — ещё больше подчёркивают привлекательность модели. Sunrise Gold напоминает утренний свет, пробивающийся сквозь туман, с выраженным металлическим блеском. Danxia Copper вдохновлён ландшафтами Чжанъе Данся и представляет собой градиент от бронзового к тёмно-коричневому оттенку. Благодаря ювелирной технологии окраски достигается эффект двойного цвета при разном освещении, что выводит внешний вид автомобиля на новый уровень.
Мощная аппаратная база: Geely Galaxy Starshine 8 Voyager оснащён системой интеллектуальной помощи водителю Qianli Haohan H5, включающей дальнодействующий лидар, 3 высокоточных миллиметровых радара, 11 камер высокого разрешения и 12 ультразвуковых датчиков — всего 27 сенсорных элементов.
В сочетании с высокопроизводительным вычислительным чипом это обеспечивает 360-градусное восприятие окружающей среды без слепых зон. Даже в сложных условиях, таких как узкие проезды при встречном солнечном свете, а также при обнаружении мотоциклов и пешеходов, система способна точно распознавать объекты и отображать их на приборной панели.
Передовая архитектура и возможности: Система построена на базе передовой сквозной AI-архитектуры (end-to-end) с использованием крупных моделей, что обеспечивает более быструю реакцию, отсутствие задержек и накопления ошибок, а поведение автомобиля становится максимально приближённым к человеческому стилю вождения.
В таких сценариях, как подрезание, сложные перекрёстки и движение по круговым развязкам, система умеет «взаимодействовать» с другими участниками движения, соблюдая баланс между уверенностью и вежливостью, обеспечивая плавность и комфорт движения.
Благодаря высокой способности к обобщению система может самостоятельно обучаться на основе больших массивов данных и адаптироваться к незнакомым дорожным условиям без необходимости ручной настройки инженерами. С последующими OTA-обновлениями интеллектуальные функции будут постоянно совершенствоваться, делая автомобиль всё более «умным» в процессе эксплуатации.
Практический опыт и функции: Функция NOA (Navigation on Autopilot) без карт стабильно работает как на трассе, так и в городе: достаточно голосовой команды — и автомобиль самостоятельно анализирует дорожную обстановку и выполняет плавные перестроения.
Система отлично справляется с такими задачами, как навигационное сопровождение, автоматические обгоны, незащищённые левые повороты, объезд дорожных работ и интеллектуальный въезд/съезд с развязок, обеспечивая уверенное вождение по всей стране и комфорт в любых условиях.
Особенно впечатляет функция интеллектуальной парковки для всех сценариев: тупиковые парковочные места, узкие проезды, крайне ограниченные боковые парковки — всё это не представляет сложности для системы. Даже в нестандартных ситуациях, таких как неразмеченные площадки или узкие переулки, можно вручную задать точку парковки с помощью функции «перетаскивания» на экране.
В дальнейшем через OTA-обновления будет реализована функция D2D (от парковки до парковки) с полным навигационным сопровождением на всём маршруте, что ещё больше повысит уровень автоматизации и удобства.
Преимущества батареи: Новый аккумулятор Shendun Jinbrick ёмкостью 28,3 кВт·ч обеспечивает запас хода на чистом электричестве до 225 км по циклу CLTC, что полностью покрывает повседневные городские поездки. Он сочетает в себе четыре ключевых преимущества: большой запас хода, сверхбыструю зарядку, высокую долговечность и повышенную безопасность.
Гибридные решения: Geely Galaxy Starshine 8 Voyager предлагает два варианта гибридной системы:
>> Leishen EM-i AI Hybrid — ориентирован на максимальную экономичность, с расходом топлива при разряженной батарее всего 3,32 л/100 км (CLTC). Благодаря топливному баку на 55 л, общий запас хода достигает 1725 км;
>>Leishen EM-P AI Hybrid — сочетает экономичность и высокую производительность, обеспечивая суммарный крутящий момент 605 Н·м и разгон до 100 км/ч всего за 6,35 секунды, что даёт уверенность при обгонах на высокой скорости.
Стабилизация при разрыве шины: Система BMXS обеспечивает устойчивость автомобиля при разрыве шины на скорости до 160 км/ч по прямой и 120 км/ч в повороте. Время реакции составляет всего 325 мс, что в 32 раза быстрее, чем у традиционных систем, позволяя уверенно контролировать автомобиль даже в экстренных ситуациях на высокой скорости.
Ассистент экстренного уклонения: Система AES позволяет выполнять двойное экстренное маневрирование на скорости до 130 км/ч. В ситуациях резкого торможения впереди идущего автомобиля, внезапных препятствий или опасности сзади она обеспечивает дополнительный уровень безопасности и повышенную устойчивость.
Прочная конструкция кузова: Автомобиль оснащён интегрированной горячештампованной борсодержащей сталью TWB в зоне A-стойки и дверного проёма, что позволяет избежать деформации стойки даже при частичном фронтальном столкновении.
Кроме того, впервые в мире применяется алюминиевая боковая противоударная балка «десятисекционной структуры», способная выдерживать боковой удар с нагрузкой до 65 тонн, обеспечивая высокий уровень защиты пассажиров.
Высокое качество отделки интерьера: В салоне Geely Galaxy Starshine 8 Voyager доля мягких материалов превышает 85%, а площадь отделки под замшу — одна из лучших в классе. Практически все поверхности, к которым прикасается тело, имеют мягкое покрытие, обеспечивая приятные тактильные ощущения и высокий уровень комфорта, сопоставимый с премиальными автомобилями.
Комфортная и стабильная подвеска: Модель оснащена подвеской типа передняя усиленная McPherson + задняя независимая пятирычажная, а также стандартной для всех версий адаптивной подвеской с переменным демпфированием FSD спереди и сзади. Уровень вибраций на неровных дорогах снижен на 47,1%, что обеспечивает мягкость и комфорт при городской езде, а также стабильность и уверенность на высоких скоростях, достигая баланса между управляемостью и комфортом.
Превосходное звучание: Автомобиль оснащён системой Flyme Sound с 23 динамиками и независимым усилителем мощностью 2000 Вт, а также конфигурацией 7.1.4 объёмного звука, идеально подходящей для классической музыки, оперы и других жанров.
Богатые функции сидений: Задние сиденья пассажира оснащены VIP-административными электросиденьями с удлинённой подушкой 536 мм и широкой регулировкой спинки до 131°, включая функции вентиляции, обогрева и массажа во всех комплектациях. Переднее пассажирское сиденье можно разложить на 180°, формируя единый роскошный массажный диван-кровать.
Пространство: Салон заднего ряда с полностью ровным полом, 30 удобных мест для хранения и багажник объёмом 405 л удовлетворяют разнообразные потребности.
* Geely Galaxy Starshine 8 Voyager продемонстрировал всестороннее улучшение в области интеллектуальных технологий, большой дальности хода, безопасности, роскоши и внешнего вида. От побережья Санья до полноценного многосценарного опыта автомобиль демонстрирует впечатляющую мощь. Это обновление, без сомнения, является выдающимся достижением и, вероятно, продолжит устанавливать новые стандарты на рынке средне– и высшего класса подключаемых гибридных седанов, предлагая потребителям ещё более качественные варианты передвижения.