
The Hongqi HS7 is a mid-to-large-sized luxury SUV. Its 2.0T plug-in hybrid system delivers a combined power of 358kW, accelerates from 0 to 100 km/h in 6.8 seconds, has a pure electric range of 110km, and a combined range exceeding 1200km. Featuring L2+ level intelligent driving assistance, AR-HUD, Dynaudio sound system, and a quiet cabin, it’s an ideal choice for family and business travel.
Hongqi HS7 2025 года, средне- и крупногабаритный внедорожник класса люкс, предлагается с двумя вариантами силовых агрегатов: бензиновым и подключаемым гибридным (PHEV). Бензиновая версия оснащена двигателем 2.0T и 48-вольтовой системой «мягкого гибрида», в то время как версия PHEV использует гибридную технологию «четыре двигателя, восемь режимов» для достижения суммарной мощности 358 кВт, запаса хода на электротяге 110 км и комбинированного запаса хода более 1200 км. Все модели стандартно оснащены 12,3-дюймовой ЖК-панелью приборов и 12,6-дюймовым центральным экраном с поддержкой дополненной реальности (AR-HUD) и 5G. Интерьер выполнен в многоцветной двухцветной гамме с оттенками Danxia Brown и Graphite Black, дополненной потолком из микрофибры Dinamica и отделкой из имитации нефрита цвета «метеоритовый серый». Гибкая компоновка салона на 6/7 сидений, изменяемый объем грузового пространства 210–1847 л и режим езды по снегу подойдут как для семейных путешествий, так и для езды по любым дорожным условиям.
| Конфигурация | Параметры |
| Класс | Средний и большой внедорожник |
| Тип энергии | 48-вольтовая система Mild Hybrid |
| Время вывода на рынок | 2024.08 |
| Максимальная мощность (кВт) | 185 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 380 |
| Трансмиссия | 8-ступенчатая механическая/автоматическая коробка передач |
| Конструкция кузова | 5-дверный, 5/6/7-местный внедорожник |
| Двигатель | 2.0T 252 л.с. L4 48-вольтовая система Mild Hybrid |
| Электродвигатель (л.с.) | 252 |
| Длина*Ширина*Высота (мм) | 4995*1960*1760 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 210 |
| Объем топливного бака (л) | 69 |
| Расход топлива (WLTC) (л/100 км) | 7.6 |
| Колесная база (мм) | 2920 |
Новый Hongqi HS7 продолжает линию дизайна «Высокогорный водопад»: вертикальная хромированная решетка радиатора с 12 вертикальными декоративными полосами и центральная красная декоративная полоса, проходящая через логотип, иллюстрируют наследие бренда. Раздельные светодиодные фары используют матричный источник света и поддерживают адаптивное переключение дальнего света, обеспечивая отличную видимость в ночное время. Боковая часть кузова отличается сплошной поясной линией в сочетании с 20-дюймовыми многоспицевыми легкосплавными дисками, а эмблема с китайским иероглифом «Hongqi» на задней стойке и премиальная серая защита картера подчеркивают идентичность автомобиля, работающего на новой энергии. Сзади сплошные светодиодные фонари с точечно-матричной компоновкой, а четыре выхлопных патрубка добавляют спортивный штрих. Общий дизайн идеально сочетает китайскую роскошь с современными технологиями.
Салон нового Hongqi HS7 спроектирован в соответствии с концепцией «окружающего ландшафта». Сиденья из кожи наппа в сочетании с отделкой цвета «метеоритовый серый» с имитацией нефрита создают ощущение мягкости и элегантности. 12,3-дюймовая ЖК-панель приборов и 12,6-дюймовый центральный экран управления образуют двухэкранную систему с поддержкой проекционного дисплея дополненной реальности (AR-HUD) и взаимодействия с тремя экранами, что повышает плавность управления на 40%. Флагманская версия оснащена 70-дюймовой навигационной системой дополненной реальности, дополненной подсветкой (256 цветов) и аудиосистемой Dynaudio с 14 динамиками, что создает ощущение полного погружения в салон. 6-местная версия оснащена двумя независимыми сиденьями второго ряда с электрорегулировкой и подогревом, 27 отделениями для хранения по всему автомобилю и расширяемым багажником объемом 1847 л, что обеспечивает баланс практичности и роскоши.
Новый Hongqi HS7 предлагается как с бензиновым, так и с подключаемым гибридным двигателем. Бензиновая версия оснащена двигателем 2.0T с 48-вольтовой системой «мягкого гибрида», развивающим максимальную мощность 252 лошадиные силы, в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 8,5 секунды, а расход топлива в смешанном цикле WLTC составляет 8,1 л/100 км. Подключаемый гибрид использует двигатель 2.0T с двухмоторной системой полного привода, развивая суммарную мощность 358 кВт. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 6,8 секунды, запас хода на электротяге (CLTC) составляет 110 км, а общий запас хода превышает 1200 км. Интеллектуальная система регулируемой амортизации iDCS регулирует жесткость подвески 500 раз в секунду, а в режимах «снег/бездорожье» она обеспечивает плавное переключение между городскими поездками на работу и дальними приключениями.
Новый Hongqi HS7 имеет каркасную конструкцию кузова «9H», 68% которой изготовлено из высокопрочной стали. В стандартную комплектацию входят 9 подушек безопасности и двухуровневые ремни безопасности с преднатяжителями. Интеллектуальная система помощи водителю уровня L2.9 объединяет 24 функции ADAS, включая NOP (навигационную систему на автопилоте), автоматическую смену полосы движения и систему автономного экстренного торможения AEB (автономное экстренное торможение) с возможностью торможения на скорости до 60 км/ч. Первая в отрасли технология «цифрового освещения» проецирует предупреждающую информацию о пешеходах через фары, повышая безопасность в ночное время. Система контроля качества воздуха в салоне оснащена системой контроля качества воздуха (AQS) и генератором отрицательных ионов, очищающим воздух от частиц PM2.5 за 5 минут. В сочетании с системой спасения при столкновениях «Cloud Guardian» она образует комплексную систему безопасности.
Новый Hongqi HS7 оснащён интеллектуальной системой помощи водителю 2-го уровня, включающей адаптивный круиз-контроль на полной скорости, удержание полосы движения и автоматическую парковку. Модели в более высокой комплектации оснащены прозрачным шасси с обзором 540° (привод на два колеса) и камерой кругового обзора 360° (привод на четыре колеса), а также интеллектуальной системой подвески iDCS с регулируемой жесткостью амортизаторов (регулировка жесткости подвески 500 раз в секунду) для обеспечения плавного и комфортного движения даже в сложных дорожных условиях. Информационно-развлекательная система автомобиля использует чип Qualcomm 8155 с поддержкой голосового управления, беспроводных обновлений и дистанционного управления автомобилем. Система позволяет управлять 13 функциями с помощью голоса и оснащена внешним источником питания мощностью 3,3 кВт для обеспечения электропитания во время кемпинга.