
Geely Boyue 2024 года задаёт новый стандарт для компактных внедорожников! Оснащённый мощным двигателем 1.5T и 7-ступенчатой коробкой передач DCT, он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды и расходует всего 6,29 л/100 км. В стандартную комплектацию входят интеллектуальные системы помощи водителю уровня L2, информационно-развлекательная система Galaxy OS 2.0, 13,2-дюймовый экран и чипсет 8155, обеспечивающие поистине высокотехнологичный опыт вождения.
Geely Boyue 2024 года, сильный претендент на рынке компактных внедорожников, может похвастаться молодежным дизайном, интеллектуальными технологиями и эффективной силовой установкой в качестве своих основных особенностей. Все модели оснащены двигателем 1.5T с турбонаддувом в паре с 7-ступенчатой мокрой коробкой передач с двойным сцеплением, что обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч всего за 7,9 секунды и расход топлива в смешанном цикле WLTC всего 6,29 л/100 км. Новые дополнения включают в себя внешний вид Aurora Purple и интерактивную систему с двумя экранами. 13,2-дюймовый центральный экран управления с разрешением 2K сопряжен с информационно-развлекательной системой Galaxy OS 2.0, поддерживающей многокомандное голосовое управление и навигацию AR-HUD. Все модели стандартно оснащены интеллектуальной системой помощи водителю уровня L2, а топовая версия оснащена 72-цветной фоновой подсветкой, памятью сидений и аудиосистемой Infinity, что делает ее выгодным выбором для молодых семей.
| Конфигурация | Параметры |
| Класс | компактный внедорожник |
| Тип энергии | Бензин |
| Время вывода на рынок | 2024.06 |
| Максимальная мощность (кВт) | 133 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 290 |
| Трансмиссия | 7-ступенчатая «мокрая» коробка передач с двойным сцеплением |
| Конструкция кузова | 5-дверный, 5-местный внедорожник |
| Двигатель | 1.5T 181 л.с. L4 |
| Длина*Ширина*Высота (мм) | 4510*1865*1650 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 198 |
| Расход топлива в смешанном цикле WLTC (л/100 км) | 6.29 |
| Снаряжённая масса (кг) | 1455 |
| Максимальная полная масса (кг) | 1930 |
| Объём топливного бака (л) | 51 |
| Колёсная база (мм) | 2785 |
——Экстерьер: Ультрасовременная эстетика, меняющая визуальные стандарты компактных внедорожников——
Geely Boyue 2024 года ломает традиции, предлагая дизайн «Interstellar Geometry». Передняя часть автомобиля отличается крупной решеткой радиатора с фотонной рябью в сочетании с фарами с непрерывным лучом частиц, что максимально подчеркивает его технологичность и узнаваемость в ночное время. Парящая крыша и острая поясная линия создают динамичный, устремленный вперед образ, а 19-дюймовые темные легкосплавные диски и затемненные боковые юбки подчеркивают спортивный характер. Сзади цифровые стреловидные фонари со встроенными динамическими световыми эффектами, а также сдвоенные выхлопные трубы создают динамичный и готовый к прыжку облик. Новые двухцветные варианты кузова «Sky Blue» и «Rainy Gray» отвечают индивидуальным вкусам молодых владельцев.
Интерьер Geely Boyue 2024 года выполнен в двухцветной гамме «Azure Bay Blue» и «Moonlight Silver Sand White», что создает атмосферу изысканной роскоши. 13,2-дюймовый сенсорный экран 2K на центральной консоли и 10,25-дюймовая ЖК-панель приборов образуют единую систему из двух взаимосвязанных экранов со скрытой подсветкой под ними, цвет которой меняется в зависимости от режима вождения. Сиденья эргономичны: в топовой версии предусмотрены подогрев и вентиляция передних сидений, функция массажа пассажирской стороны и динамики в подголовниках, а также аудиосистема Infinity с 11 динамиками, создающая ощущение мобильного концертного зала. Колесная база длиной 2777 мм обеспечивает превосходное пространство, а ровный пол в задней части салона и панорамный люк усиливают ощущение открытости, демонстрируя продуманные и ориентированные на человека детали дизайна.
Geely Boyue 2024 года оснащён новым четырёхцилиндровым турбированным двигателем 1.5TD, развивающим максимальную мощность 133 кВт (181 л.с.) и крутящий момент 290 Н·м. Он работает в паре с 7-ступенчатой «мокрой» коробкой передач с двумя сцеплениями, что обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч всего за 7,9 секунды. Благодаря технологии цикла Миллера, электрическому турбонаддуву отработавших газов и системе непосредственного впрыска высокого давления 350 бар, автомобиль достигает баланса между мощностью и расходом топлива: расход топлива в смешанном цикле WLTC составляет всего 6,29 л/100 км. Все модели работают на 92-октановом бензине, а топливный бак объёмом 51 л обеспечивает запас хода более 800 километров, что идеально подходит как для ежедневных поездок на работу, так и для дальних путешествий.
Geely Boyue 2024 года оснащается информационно-развлекательной системой Galaxy OS 2.0 на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8155, обеспечивающей отклик на уровне миллисекунд и многозадачность. 10,25-дюймовая цифровая приборная панель и 13,2-дюймовый центральный экран управления образуют двухэкранную систему 联动 (взаимосвязанную), поддерживающую проекцию смартфона HUAWEI HiCar/CarLink, голосовое управление и управление жестами. Точность распознавания голоса достигает 98%, и он может управлять более чем 20 функциями, включая навигацию, кондиционер и стеклоподъемники. Топовая версия оснащена 25,6-дюймовым проекционным дисплеем AR-HUD, проецирующим ключевую информацию, такую как навигация и скорость автомобиля, на лобовое стекло, что снижает риск того, что вам придется смотреть вниз для управления автомобилем. Кроме того, автомобиль поддерживает дистанционное управление через мобильное приложение и имеет возможности обновления OTA (Over-The-Air) для непрерывной оптимизации пользовательского опыта.
Geely Boyue 2024 года построен на архитектуре CMA, совместно разработанной Geely и Volvo. Его кузов имеет каркасную структуру с 68% высокопрочной стали, дополненный шестью подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности, что создает прочную основу для пассивной безопасности. Что касается активной безопасности, все модели стандартно поставляются с системой помощи водителю второго уровня, объединяющей такие функции, как адаптивный круиз-контроль ACC, помощь в удержании полосы движения и автоматическое экстренное торможение. Топовая версия обновлена до усовершенствованной системы интеллектуального вождения NOA, поддерживающей автоматическую смену полосы движения на автомагистралях, автоматический въезд и съезд на пандусы и предотвращение столкновений с крупными транспортными средствами. Недавно добавленная панорамная визуализация 540° и полностью автоматическая система помощи при парковке APA могут распознавать горизонтальные, вертикальные и наклонные парковочные места, решая проблему узких парковочных мест.