
GAC GS4 2024 года — лучший выбор среди компактных внедорожников! Его двигатель 1.5T обеспечивает высокую производительность при расходе топлива всего 6,8 л/100 км. Интеллектуальная система помощи водителю уровня L2 и большой 14,6-дюймовый экран предлагают возможности, превосходящие возможности этого класса. Благодаря колесной базе 2750 мм, автомобиль может похвастаться просторным салоном. Отличное соотношение цены и качества делает его идеальным выбором для семейных путешествий.
GAC GS4 2024 года, сильный конкурент на рынке компактных внедорожников, является лучшим выбором для семей благодаря своим превосходным характеристикам и высокому соотношению цены и качества. Его экстерьер отличается матричной решеткой радиатора в стиле единорога и светодиодными фарами «Глаз просвещения» в сочетании с 19-дюймовыми черными легкосплавными дисками, что придает ему спортивный вид. Габариты салона составляют 4685×1901×1690 мм, колесная база 2750 мм, а пол сзади — ровный, что позволяет ему не уступать по просторности среднеразмерным внедорожникам. Что касается оснащения, все модели стандартно оснащены 14,6-дюймовым плавающим центральным экраном управления и 7-дюймовой ЖК-панелью приборов с поддержкой CarPlay и более 40 функций голосового управления. Интеллектуальная система вождения ADiGO обеспечивает помощь водителю на уровне L2, включая адаптивный круиз-контроль на полной скорости, помощь в удержании полосы движения и панорамную камеру на 360°. Автомобиль оснащён турбированным двигателем 1,5 л и 7-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением в масляной ванне. Расход топлива составляет всего 6,8 л/100 км, обеспечивая баланс мощности и экономичности. В настоящее время, с учётом концессионных скидок, базовая цена базовой модели составляет всего 92 800 юаней, что обеспечивает отличное соотношение цены и качества.
| Конфигурация | Параметры |
| Класс | Компактный внедорожник |
| Тип энергии | Бензин |
| Время вывода на рынок | 2024.04 |
| Максимальная мощность (кВт) | 130 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 270 |
| Трансмиссия | 7-ступенчатая «мокрая» коробка передач с двойным сцеплением |
| Конструкция кузова | 5-дверный, 5-местный внедорожник |
| Двигатель | 1.5T 177 л.с. L4 |
| Официальное время разгона 0-100 км/ч (с) | 8.8 |
| Длина*Ширина*Высота (мм) | 4685*1901*1690 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 190 |
| Объем топливного бака (л) | 55 |
| Расход топлива по циклу WLTC (л/100 км) | 6.8 |
| Колесная база (мм) | 2750 |
Дизайн GAC GS4 2024 года вдохновлён «Цилинем» (мифическим существом из китайской мифологии). Передняя часть автомобиля отличается матричной решёткой радиатора в сочетании со светодиодными фарами «Око Просвещения», создающими эффектный визуальный эффект благодаря своему чёткому стилю и непрерывным дневным ходовым огням. Боковая часть кузова выделяется чёткими линиями, а 19-дюймовые тёмные диски и скрытые дверные ручки усиливают технологичность. Стремительный силуэт и двухцветный кузов подчёркивают спортивный характер. В задней части кузова ослепительный спойлер и сплошные тёмные фонари перекликаются с дизайном передней части, а скрытая выхлопная система с двумя патрубками гармонично сочетает элегантность и мощь. Габариты автомобиля увеличены до 4685 мм × 1901 мм × 1690 мм, а колёсная база составляет 2750 мм, что на 60 мм больше, чем у предыдущей модели. Это означает лучшее в своем классе внутреннее пространство, отвечающее как потребностям семьи, так и визуальной привлекательности.
GAC GS4 2024 года выпуска отличается панорамной компоновкой салона в двухцветной коричнево-черной цветовой гамме, дополненной карбоновыми вставками, что создает ощущение роскоши. Центральная консоль построена вокруг 14,6-дюймового «парящего» сенсорного экрана, интегрированного с процессором Snapdragon и поддерживающего голосовое управление на базе искусственного интеллекта, а также подключение к трем портам (CarPlay/CarLife/HiCar). Кожаное рулевое колесо с плоским дном и электронный селектор передач повышают удобство управления. Сиденья из пеноматериала высокой плотности с электроприводом регулировки водительского сиденья в 6 направлениях и подогревом передних сидений. Ровный пол в задней части салона обеспечивает комфортную посадку для трех пассажиров. Что касается пространства для хранения, стандартный объем багажника составляет 638 л, а при сложенных задних сиденьях увеличивается до 1586 л. Четыре USB-порта и беспроводная зарядная площадка также предусмотрены, демонстрируя внимание к деталям и удовлетворение потребностей семейных пользователей.
GAC GS4 2024 года оснащён двигателем 1.5TGDI на платформе Megawave, развивающим максимальную мощность 130 кВт и максимальный крутящий момент 270 Н·м. Он работает в паре с 7-ступенчатой «мокрой» коробкой передач с двойным сцеплением, что позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 8,8 секунды и расходовать топливо в смешанном цикле WLTC всего 6,9 л/100 км. Силовая установка обеспечивает баланс между энергичной ездой по городу и уверенными обгонами на трассе, сохраняя стабильную мощность даже на скорости 120 км/ч. Ходовая часть оснащена передней подвеской MacPherson и задней многорычажной независимой подвеской. Доработанная Megastar, она обеспечивает баланс между комфортным гашением вибраций и устойчивостью в поворотах, обеспечивая минимальный радиус разворота 5,4 м и управляемость, сравнимую с седаном. По сравнению с предыдущей моделью были существенно улучшены шумоподавление двигателя и рывки трансмиссии на низких скоростях, что в целом делает ощущения от вождения более зрелыми.
GAC GS4 2024 года выпуска соответствует пятизвездочному стандарту безопасности C-NCAP. Его кузов имеет каркасную конструкцию, состоящую более чем на 62% из высокопрочной стали, а все модели стандартно оснащены шестью подушками безопасности (включая передние и задние боковые подушки безопасности и полноразмерную шторку безопасности для головы). Что касается активной безопасности, интеллектуальная система вождения ADiGO уровня L2.5 объединяет восемь функций, включая систему автоматического экстренного торможения AEB (с функцией распознавания пешеходов), адаптивный круиз-контроль ACC на полной скорости, систему удержания полосы движения LKA и панорамную систему обзора 540° (включая обзор пространства под автомобилем). Кроме того, система контроля давления в шинах, система курсовой устойчивости ESP 9.3 и система помощи при старте на подъеме HHC охватывают все дорожные условия. В ходе испытаний в реальных условиях система активного торможения точно распознавала препятствия и срабатывала при торможении на скорости 30 км/ч, обеспечивая надежную защиту во время семейных поездок.