
Год выпуска автомобиля: 2023
Пробег: 17 200 км
Двигатель: 1.5T
Тип привода: Передний привод
Тип двигателя: Бензиновый
Трансмиссия: Вариатор (CVT)
Количество мест: 5
| Конфигурация | Технические характеристики |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Двигатель | 1.5T 193 л.с. L4 |
| Максимальная мощность (кВт) | 142 (193 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 243 |
| Трансмиссия | CVT Бесступенчатая трансмиссия |
| Длина x Ширина x Высота (мм) | 4703x1866x1680 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный внедорожник |
| Максимальная скорость (км/ч) | 188 |
| Расход топлива по циклу WLTC (л/100 км) | 7.31 |
| Колесная база (мм) | 2701 |
| Снаряженная масса (кг) | 1617 |
| Полная масса автомобиля (кг) | 2147 |
| Объем топливного бака (л) | 53 |
| Рабочий объем (л) | 1.5 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
——Силовая установка: Высокоэффективная и энергосберегающая, доступны варианты с двумя двигателями——
Бензиновая версия (1.5T VTEC TURBO): 193 л.с., крутящий момент 243 Н·м, плавная и экономичная вариаторная трансмиссия, расход топлива по циклу WLTC 7,25-7,74 л/100 км.
Гибридная версия (2.0L i-MMD): суммарная мощность системы 204 л.с., расход топлива по циклу WLTC 5,49 л/100 км, запас хода более 900 км на одном баке топлива, уровень шума сравним с электромобилями.
| Honda CONNECT 4.0 | Honda SENSING 360 |
| Большой 12,3-дюймовый экран + беспроводная поддержка CarPlay/HiCar, AR-навигация, голосовое управление и подключение автомобиля к дому. | В стандартную комплектацию всех моделей входят адаптивный круиз-контроль/система удержания полосы движения/система предупреждения о столкновении; гибридные версии модернизированы до уровня 2 (круиз-контроль с разгоном от 0 до 180 км/ч). |
Габариты: колесная база 2701 мм, пространство для ног сзади 900 мм, объем багажника в 5-местной версии 561-1634 л, 7-местная версия предлагает гибкие возможности для хранения вещей.
Подробности: более 20 отсеков для хранения по всему автомобилю, электропривод двери багажника (в топовой комплектации), складывание задних сидений одним нажатием.
| НВЧ | Шасси |
| Активное шумоподавление + двухслойное звукоизолирующее стекло; уровень шума на холостом ходу 38 децибел, на высоких скоростях ниже 65 децибел. | Независимая подвеска + рулевое управление с переменным передаточным отношением; снижение крена кузова на 15% в поворотах; превосходная фильтрация неровностей. |
Экстерьер: Шестиугольная решетка радиатора + матричные светодиодные фары, спортивная версия с двухцветными колесами.
Интерьер: Мягкие на ощупь материалы + металлическая отделка, 10,1-дюймовый экран + поворотный кондиционер, исключающий ощущение устаревшего стиля.